WildStar Seiten von Joachim Jentzsch - Umbauten

Umbauten

Umbau von Fa. Küng
Mit freundlicher Unterstützung von Rolf Schaufelberger

**Technische Daten**
Fahrzeug	Yamaha XV 1600
Baujahr	2000
Zustand	Neufahrzeug

**Motor**
Motor	Original
AIS	demontiert und verschloßen
Luftfilter	V-Tech Powerfilter
Bedüsung	Dynojet Vergaserbestückung
Benzinpumpe	unter rechtem Seitendeckel montiert
Auspuff	Phonos Drag Pipes mit Dämpfereinsatz

**Antrieb**
Riemen	verschmälert
Pulley hinten	poliert und verschmälert
Pulley vorne	offener Pulley von Baron ( alles poliert )

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**Fahrwerk**
Rahmen	original
Gabel	original aber 3.5„ gekürzt und Gabelfuss poliert
Gabelbrücken	oben poliert, unten verchromt
Federbein	original aber 3„ tiefergelegt
Schwinge	Schwinge: geändert für 8„ Rad
Bremsen vorne	original poliert
Bremse hinten	4 Kolben Zange Spiegler verchromt
Bremszangenhalter	spezial für Spieglerzange
Bremsscheiben vorne	Steve poliert
Bremsscheibe hinten	Steve poliert
Bremsleitungen	Stahlummantelt und mit durchsichtigem Schrumpfschlauch überzogen
Vorderrad	Ricks „Steve„ 3.5* 18
Reifen vorne	Metzeler 130/60-18
Hinterrad	Ricks „Steve„ 8*18
Reifen hinten	Metzeler 240/40-18

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**Sonderteile und Zubehör**
Riser	2.5" V-Tech poliert und hohlgebohrt für Kabeldurchlass
Lenker	LSL Wide Bar mit innenverlegten Kabeln
Lenkergriffe	V-Tech gefräst & poliert
Tank	verlängert
Scheinwerfer	4.5" Arlen Ness
Fussrasten	V-Tech vorverlegt
Rücklicht	Yamaha YQ 50
Schutzblech vorne	Big Greyhound
Schutzblech hinten	Spooky
Sattel	Spezial Thunderbike
Bremshebel	Alu gefräst und poliert
Kupplungshebel	Alu gefräst und poliert
Kabel	alle Stahlummantelt
Lichtschalter	Nur 1 Schalter auf der linken Seite

**Lakierung**
Farbe	Madness Orange mit Silber
Airbrush	Auslaufend über das ganze Fahrzeug

**Geschichte**
Umbaubeginn anfangs Oktober 2001 mit besorgen der Teile und zerlegen des Fahrzeugs bis auf den Rahmen und den Motor. Anfangs Dezember 2001 fertigstellen und vorbereiten für die Anfertigung der Auspuffanlage sowie Vorbereitung für den Maler. Ende 2 Woche Dezember kompletter Zusammenbau des Fahrzeuges. 16. – 18. Dezember 2001 Ausstellung „Swiss Performance„ in Uster / Schweiz. (einziger Aussteller mit Chopperfahrzeugen japanischer Herkunft!!!!!!!!) und sehr gutes Echo. 2002 Fahrzeug wird vorbereitet für die MFK (TÜV) in der Schweiz.

**Umbauarbeiten**
Zweiradsporthaus Küng AG Gewerbestrasse 1 CH 8606 Nänikon Schweiz Tel: +41 43 399 20 70

**Lackierung**
Urs Weber Gschwaderstrasse CH 8610 Uster

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