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Tips / Digitaltacho |
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Tips / Digitaltacho |
| Die WildStar hat Serienmäßig
keinen Drehzahlmesser. Allerdings hat sie einen Drehzahlsensor eingebaut,
an den man einen Zubehördrehzahlmesser anschließen kann.
Bei dem Drehzahlsensor der WildStar handelt es sich um einen aktiven Sensor. Dieser liefert schon am Ausgang ein Rechtecksignal zum Steuergerät und zum Tacho. Im innern des Sensors wird ein Magnetfeld aufgebaut ( 4, 5 ), das durch das feromagnetische Zahnrad ( 1 ) abgelenkt wird. Ein Sensor ( 6 ) erkennt diese Ablenkung und die Steuereinheit im innern des Sensors ( 2 ) setzt sie in ein Rechtecksignal ( 3 ) um. Gemessen kann der Sensor nicht, es kann nur die anliegende Spannung des Steuergerätes gemessen werden. Der Sensor bekommt die Spannung von Steuergerät. |
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| Belegung der Zuleitungen :
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Der Dakota Digital Tacho z. Bsp. kann folgendermaßen angeschlossen werden : - Blau/Gelb = 12 V Plus Weiß = Geber-Signal - Wichtig ! - Die zwei Kabel benutzen, die in den Originaltacho gehen. Dann kann die Schwarz/Blaue Leitung vernachlässigt werden. Den Stecker des Drehzahlsensors mit der Originalen Zuleitung gesteckt lassen, da die Signale auch noch an das Steuergerät müßen. |
- Die Kabelfarben am Stecker der Zuleitung und am Stecker des Drehzahlsensors unterscheiden sich ! |
Der 2,2 KOhm Wiederstand wird an weiss und
blau/gelb angeschlossen.
Dann noch das weisse Kabel vom Motogadget
mit dem weissen Signalkabel der XV verbinden.
Hintergrund ist das der Signalgeber eine gewisse
Last an der Signalleitung braucht.
Drehzahlmesser am orange oder grauen Kabel
der Zündspule - das ist egal,
bei der Einstellung muß man dann auf
einen Impuls pro Umdrehung stellen.
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Anschluß eines Motoscope
Mini Tachos :
Anschluß mit REED Kontakt
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