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Kühlrippen vom Zylinderkopf
angefangen zu schleifen |
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Rückseite noch Original | |
wird noch geschliffen und poliert, evtl. lackiert | |
nicht ganz einfach die Kühlrippen
bis ganz hinten abzuschleifen. Werde das demnächst mit Sandstrahlen ( Airbrushanlage ) versuchen |
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Ein und Auslaß, Dichtfläche
sehen schon ziemlich mitgenommen aus Zündkerzengewinde muß erneuert werden |
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Kopfdichtfläche auf 1 cm dicker Glasplatte
mit 600er, 800er, 1000er, 2000er Schleifband geschliffen |
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schöne plane Dichtfläche | |
Brennraum gereinigt und Ventilsitzringe poliert
( werden bei Bedarf erneuert, wollte nur mal sehn wie die werden ). |
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Am Zündkerzengewinde fehlen ein paar Gänge | |
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