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Für den Sitz werde ich eine
Original Pagusa Satteldecke nehmen. Als Federung kommen Spiralfedern zum Einsatz.
Die Halterrung für den hinteren Kotflügel
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Das Rahmendreieck unter dem Sitz
wird abgedeckt. Schablone aus Karton erstellt. |
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Auf eine Aluplatte übertragen. |
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Ausgesägt / gefeilt und geschliffen. |
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Seitlich etwas abgekantet
damit es gut auf dem Rahmenrohr aufliegt. |
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Paßt. |
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In die Federn kommen zurechtgefeilte Einlagen
um die Schrauben in der Mitte zu fixieren. Gleichzeitig dienen sie als Abstandhalter. |
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Eingelegt. |
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Schraube mit Unterlegscheibe. |
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Beide Federn verschraubt. |
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10 cm hohe Federn. |
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Links die vordere Aufnahme.
Hier kommen 2 Nadellager rein. |
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Die neue Pagusa Satteldecke mit Spannrahmen
vom Zubehörhändler. |
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Modell der Halterrung vorne aus Pappe. |
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Und das erste Modell der Halteplatte hinten |
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aus der dann diese verkleinerte Form entstand. |
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Aus diesem Modell als Vorlage
wurde ein 3 mm starkes Edelstahlblech mit dem Wasserschneider ausgeschnitten. |
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Der vordere Haltewinkel,
ebenfalls aus 3 mm starkem Edelstahlblech hergestellt. |
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Von Hand gesägt
und im Schraubstock gebogen. |
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Halterrungen eingesetzt. |
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Halterrung vorne. |
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Für die Halterrung hinten müßen noch
Aufnahmen für die Federn gebaut werden. Die 10 cm Federn stellten sich als zu kurz raus.
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Dies werden die Aufnahmen
der Federn zur Sitzplatte. Außen 32 mm, innen 17 mm mit M8 Gewinde
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Die Aufnahmen schräg abgesägt.
Halteplatte mit Löchern. Unter den Aufnahmen auch Löcher gebohrt
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Position der Aufnahmen festgelegt.
So werden sie an der Grundplatte angeschweißt. |
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Die neuen 12,5 cm langen Federn. |
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Innen mit Unterlagscheiben
und M8 Schrauben verschraubt. |