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Rundmutter saß fest.
Hab sie mit der Dremel aufgeflext, dann lößte sie sich. |
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Die Einzelteile |
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Doppelschräglager |
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Gehäuse, Gewindering
und Kegelradsatz |
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Gewindering mit Simmerring |
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Rollenlager |
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Gewindering mit Simmerring |
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Aufgeflexte Ringmutter |
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Tellerrad |
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Mitnehmerverzahnung |
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Tellerrad von der Seite
mit Rillenlager |
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Kardangehäuse mit
Rillenlager |
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Bremsseite |
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Bohrung war total verstopft.
Ist sicher eine Sicherheitsbohrung falls der Simmerring undicht wird. Dann läuft hier das eindringende Öl aus. |
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Ölnut |
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Öleinfüllstutzen mit defektem Gewinde.
Wird ausgebohrt
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